Ducati 900SS được độ theo phong cách Streetfighter.
https://dosieuxe.blogspot.com/2014/07/ducati-900ss-uoc-o-theo-phong-cach.html
Trong nhiều năm trở lại đây, giới độ xe thế giới có xu hướng quay trở lại với phong cách Retro, tốc độ nhưng cũng rất nhẹ nhàng tinh tế và phong cách Café Racer luôn là một phong cách mang lại nguồn cảm hứng vô tận cho các tay độ xe. Mới đây một tay lái độ mang tên Clay Rathburn đến từ hãng độ xe nổi tiếng Atom Bomb Custom Motorcycles cũng đã lấy cảm hứng từ phong cách độ Café Racer để cho ra đời phiên bản độ hầm hố từ chiếc Ducati 900SS, mẫu sport bike từng làm mưa làm gió vào những năm 90 của Ducati.
Tuy nhiên, khác với những phiên bản độ Café Racer nổi tiếng khác, luôn mang trên mình dáng vẻ tinh tế và đậm chất cổ điển. Phiên bản độ của Clay Rathburn lại toát lên sự mạnh mẽ và hầm hố theo phong cách hiện đại, phong cách Streetfighter. Một sự kết hợp hoàn hảo giữa 2 phong cách, nhưng phong cách Streetfighter lại có phần lấn át phong cách Café Racer hơn trong phiên bản độ này.
Clay Rathburn cũng từng chia sẻ " Tôi đã khá may mắn khi mua thành công một chiếc Ducati 900SS đời 1996 vào mùa hè trước", " Khi đó chiếc xe có một số các vấn đề cần được sửa chữa, tôi đã thay thế bộ chế hòa khí mới bằng loại Keihin FCR cùng một số các sửa đổi lại hệ thống dây điện trên xe, tôi như bị rơi vào cảm giác sảng khoái với sức mạnh mà chiếc xe này sở hữu". Sau một thời gian, Clay Rathburn cho biết anh ta nhận ra việc thay đổi ngoại hình là rất quan trọng và sẽ cung cấp cho chiếc xe một cái hình hoàn toàn mới hấp dẫn hơn hẳn.
Clay Rathburn đã cho ra đời một phiên bản độ hoàn toàn khác xa với phong cách ban đầu của chiếc xe, không còn là một chiếc sport bike đơn thuần nữa, chiếc Ducati 900SS của Clay Rathburn giờ đã là một chiếc naked bike với nhiều cải tiến và trang bị, cụ thể bình xăng trước được Clay Rathburn lấy từ chiếc Triumph Daytona 675 tăng sự hấp dẫn hơn so với bình xăng trên phiên bản tiêu chuẩn, bộ mâm đúc nhiều chấu mới thay thế cho loại 3 chấu cổ điển, cặp phuộc trước Upside Down được lấy từ Suzuki GSX-R, trong khi hệ thống phanh đĩa đôi Brembo mới cũng được Clay Rathburn trang bị thêm cho phiên bản độ của mình. Đặc biệt, phần đuôi xe được vuốt mỏng lại với khung phụ được nâng cao, đèn pha trước và phần khung kết cấu kim cương được sơn màu đen mạnh mẽ, các chi tiết còn lại như bình xăng, yên xe, gắp đôi sau và bộ máy.. đều được để nguyên màu kim loại mang lại cảm giác mạnh mẽ và chắc chắn cho chiếc xe.
Trái tim của phiên bản độ Ducati 900SS sẽ vẫn được giữ nguyên sức mạnh, được cung cấp từ khối động cơ Desmodromic SOHC, 4 thì, V-Twin dung tích 904 cc, có khả năng sản sinh công suất tối đa khoảng 75 mã lực, sức mạnh truyền đến bánh thông qua hộp số côn tay 6 cấp. Với sức mạnh này, Ducati 900SS có thể là một lựa chọn thú vị cho những chuyến dạo quanh thành phố, cung cấp cho tay lái cảm giác mạnh mẽ vừa đủ để kiểm soát.
Xem thêm hình ảnh bản độ Ducati 900SS
Sưu tầm
Tuy nhiên, khác với những phiên bản độ Café Racer nổi tiếng khác, luôn mang trên mình dáng vẻ tinh tế và đậm chất cổ điển. Phiên bản độ của Clay Rathburn lại toát lên sự mạnh mẽ và hầm hố theo phong cách hiện đại, phong cách Streetfighter. Một sự kết hợp hoàn hảo giữa 2 phong cách, nhưng phong cách Streetfighter lại có phần lấn át phong cách Café Racer hơn trong phiên bản độ này.
Clay Rathburn cũng từng chia sẻ " Tôi đã khá may mắn khi mua thành công một chiếc Ducati 900SS đời 1996 vào mùa hè trước", " Khi đó chiếc xe có một số các vấn đề cần được sửa chữa, tôi đã thay thế bộ chế hòa khí mới bằng loại Keihin FCR cùng một số các sửa đổi lại hệ thống dây điện trên xe, tôi như bị rơi vào cảm giác sảng khoái với sức mạnh mà chiếc xe này sở hữu". Sau một thời gian, Clay Rathburn cho biết anh ta nhận ra việc thay đổi ngoại hình là rất quan trọng và sẽ cung cấp cho chiếc xe một cái hình hoàn toàn mới hấp dẫn hơn hẳn.
Clay Rathburn đã cho ra đời một phiên bản độ hoàn toàn khác xa với phong cách ban đầu của chiếc xe, không còn là một chiếc sport bike đơn thuần nữa, chiếc Ducati 900SS của Clay Rathburn giờ đã là một chiếc naked bike với nhiều cải tiến và trang bị, cụ thể bình xăng trước được Clay Rathburn lấy từ chiếc Triumph Daytona 675 tăng sự hấp dẫn hơn so với bình xăng trên phiên bản tiêu chuẩn, bộ mâm đúc nhiều chấu mới thay thế cho loại 3 chấu cổ điển, cặp phuộc trước Upside Down được lấy từ Suzuki GSX-R, trong khi hệ thống phanh đĩa đôi Brembo mới cũng được Clay Rathburn trang bị thêm cho phiên bản độ của mình. Đặc biệt, phần đuôi xe được vuốt mỏng lại với khung phụ được nâng cao, đèn pha trước và phần khung kết cấu kim cương được sơn màu đen mạnh mẽ, các chi tiết còn lại như bình xăng, yên xe, gắp đôi sau và bộ máy.. đều được để nguyên màu kim loại mang lại cảm giác mạnh mẽ và chắc chắn cho chiếc xe.
Trái tim của phiên bản độ Ducati 900SS sẽ vẫn được giữ nguyên sức mạnh, được cung cấp từ khối động cơ Desmodromic SOHC, 4 thì, V-Twin dung tích 904 cc, có khả năng sản sinh công suất tối đa khoảng 75 mã lực, sức mạnh truyền đến bánh thông qua hộp số côn tay 6 cấp. Với sức mạnh này, Ducati 900SS có thể là một lựa chọn thú vị cho những chuyến dạo quanh thành phố, cung cấp cho tay lái cảm giác mạnh mẽ vừa đủ để kiểm soát.
Xem thêm hình ảnh bản độ Ducati 900SS
Sưu tầm











